Нидерл. Loodsman (от loodsen — вести корабль).
Лоцман – знаток фарватера, специалист порта по проводке судов, отвечающий за их беспрепятственное прохождение в сложных местах.
Содержание
Особенности профессии
Лоцман хорошо знает условия плавания в каком-либо сложном для судоходства прибрежном районе с большим количеством отмелей, каменистых островов, подводных скал и пр.
По статистике, почти 90% аварий происходит в районах, ограниченных для мореплавания, в портах и на подходах к ним. Лоцман проводит по фарватеру каждое судно при входе и при выходе из порта, т.к. лучше капитана знает местные условия навигации. На входе в гавань, корабль запрашивает лоцмана. Тот на своём катере (лоцманском боте или на вертолёте) добирается до корабля и указывает капитану безопасный маршрут.
Услуга лоцмана оплачивается из так называемого лоцманского сбора, который взимает порт. Лоцман – лишь советник капитана, и ни коим образом его не заменяет, его присутствие не снимает с капитана ответственности.
В то же время лоцман отвечает за качество своей работы. По российскому законодательству, если по его вине произошла авария, порт возмещает убытки. Если же капитан действует без учёта рекомендаций лоцмана, лоцман может отказаться от проводки.
В тех случаях, когда лоцмана нет, суда ориентируются по лоцманским сигналам, указывающим глубину. В морских портах обычно лоцманы есть. На реках роль лоцмана чаще всего берёт на себя капитан. С одной стороны, он ориентируется по карте (лоции), бакенам пр. знакам, с другой – постоянно водя судно по одному маршруту, он сам становится знатоком фарватера.
Историческая справка
Известно, что в Древней Греции мореходы пользовались пери?плами, описаниями морских походов с практическими рекомендациями по навигации.
Там указывались ориентиры, места якорных стоянок, места пополнения пресной воды и т.д. И там же имелись указания, в каких районах следует пользоваться услугами лоцмана и как его вызвать. Самый ранний известный перипл подобного относится к середине IV века до н. э. В нем описывается побережье Чёрного и Средиземного морей. Есть сведения о древних арабских лоцманах, которые пользовались компасом и морскими картами.
Средневековое морское право разделяло лоцманов открытого моря (отвечали за проводку корабля только в открытом море) и лоцманов прибрежного плавания. В эпоху великих географических открытий роль лоцманов возросла. Известно, что первым, кто сообщил Колумбу о существовании незнакомых земель восточной части Атлантики, был лоцман открытого моря португалец Мартин Винсенте, а сопровождал великого мореплавателя в его океанском походе лоцман Барталомей Руис.
Лоцман входил в состав экипажа корабля, поскольку нанимался на весь рейс. С развитием судоходства в мира развивался прибрежный лоцманский промысел.
Официальное зарождение лоцманской службы в России произошло в 1653 году, когда царским указом крестьянину Архангельской губернии Ивану Хабарову было разрешено проводить к единственному тогда российскому Архангельскому порту и отводить в море «торговые, разных земель корабли».
Вопрос будущего профессии лоцмана все более актуален в условиях быстро меняющегося мира. Современные технологии, такие как автоматизация и системы навигации, могут существенно повлиять на роль лоцманов в судоходстве. Однако лоцманы обладают уникальными знаниями о местных водах, особенностях морского рельефа и текущих условиях, которые сложно полностью заменить машинами. Таким образом, важно учитывать, что они могут адаптироваться к новым технологиям и использовать их в своей работе.
Кроме того, с увеличением грузопотока и развитием морских маршрутов важность лоцманов остается высокой. В условиях глобализации и роста морских перевозок требуется надежная навигация для обеспечения безопасности судов. Лоцманы могут играть ключевую роль в этом процессе, помогая избежать аварий и других инцидентов на воде. Их опыт и знания по-прежнему будут необходимы для успешной эксплуатации портов и акваторий.
В будущем лоцманы могут расширить свою профессиональную роль, включая консультирование по вопросам безопасности, экологии и эффективности навигации. С учетом растущих требований к охране окружающей среды и устойчивому развитию, лоцманы могут стать важными экспертами в области устойчивого судоходства, помогая компаниям адаптироваться к новым правилам и стандартам. Таким образом, профессия лоцмана, несмотря на вызовы, имеет потенциал для развития и усиления своей значимости в морском транспорте.
Рабочее место
Лоцманы работают в портовых лоцманских службах.
Профессия лоцмана существует уже более тысячи лет, однако мало кто знает, что их работа строго регламентирована и обременена множеством правил. Например, в некоторых странах существует традиция, согласно которой лоцмана нельзя менять на маршруте. Это означает, что один и тот же лоцман должен сопровождать судно от точки отправления до конечного пункта, что позволяет ему лучше изучить местные навигационные особенности.
Еще один интересный факт: лоцманы используют устаревшие единицы измерения, такие как «смерти» или «родни», которые восходят к морским традициям древности. Эти термины могут озадачить современных моряков, но они по-прежнему остаются важной частью лексикона лоцманов для точного описания глубин и предметов на дне.
Работа лоцмана не просто заключается в навигации, но и в управлении общей безопасностью на водных путях. Например, они часто выступают в роли метеорологов, прогнозируя изменения погоды и морских условий, что может существенно повлиять на маршрут судна и его безопасность при пересечении опасных участков.
Важные качества
Лоцман – это человек с лидерскими способностями, не боящийся ответственности, любящий водную стихию. Лоцман должен быть физически крепким человеком, без склонности к морской болезни. Иногда лоцману приходится работать в во время шторма, под дождём или градом – это требует хорошей физической формы.
Знания и навыки
Лоцман – это дипломированный капитан-судоводитель. Но помимо навыков судовождения он должен хорошо знать фарватер конкретной области реки или моря.
Обучение на лоцмана
Лоцманами становятся капитаны, т.е. лоцману необходимо среднее или высшее судоводительское образование.
Только дипломированный капитан имеет право, изучив конкретный район плавания, пройти аттестацию и стать лоцманом. В удостоверении лоцмана чётко оговаривается бассейн, в котором он может работать.
Высшее образование:
Специальности «Судовождение», «Морское судовождение», «Судовождение на морских путях»
- Московская государственная академия водного транспорта,
- Волжская государственная академия водного транспорта (Нижний Новгород)
- Государственная морская академия им. адмирала С.О. Макарова,
- Морская государственная академия имени адмирала Ф.Ф. Ушакова,
- Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского (Владивосток)
- Сахалинское высшее морское училище имени Т.Б. Гуженко филиал Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского
и др.
Среднее специальное образование
Специальности «Судовождение»
- Архангельское мореходное училище имени капитана В.И. Воронина,
- Нижегородское речное училище имени И.П. Kyлибина
и др.
Вопросы по теме
Как лоцманы взаимодействуют с современными технологиями в своей работе?
Лоцманы активно используют современные технологии, такие как системы глобального позиционирования (GPS), радиолокации и электронные навигационные карты. Эти инструменты помогают им более точно определять местоположение судна и строить безопасные маршруты. В некоторых портах применяются также автоматизированные системы управления движением судов, которые позволяют лоцманам быстро реагировать на изменения в условиях навигации. Однако, несмотря на технологический прогресс, опыт и интуиция лоцмана остаются незаменимыми при принятии решений в сложных ситуациях.
Какие навыки и качества наиболее важны для успешного лоцмана?
Успешный лоцман должен обладать рядом ключевых навыков и качеств. Во-первых, хорошее знание гидрографии и особенности местности – это основа их профессии. Во-вторых, важны умения в сфере коммуникации и координации с экипажем судна и портовыми службами. Кроме того, лоцманы должны уметь принимать быстрые решения и адаптироваться к постоянно меняющимся ситуациям на воде, что требует хорошей психологической устойчивости. Также важна способность к анализу данных и работе с техническими средствами.
Каковы перспективы профессии лоцмана в условиях глобальных изменений климата?
Изменения климата могут существенно повлиять на профессию лоцмана. С ухудшением навигационных условий из-за поднятия уровня моря, увеличения частоты штормов и изменения морских течений, лоцманы могут столкнуться с новыми вызовами. Этим специалистам потребуется повышать свою квалификацию и адаптироваться к изменяющимся условиям. Возможно, в будущем им придется участвовать в разработке новых стандартов безопасности и соблюдения экологии при транспортировке грузов. Таким образом, профессия лоцмана будет продолжать развиваться в ответ на климатические изменения, что создаст новые возможности для карьерного роста и профессионального развития.
